ChatGPT 正式进入车载系统：奔驰首测 AI 语音助手，可进行复杂对话 作者 | 凌敏 AI 浪潮下，千行百业实现了新一轮智能化转型。此前，ChatGPT 已经开始接入各种各样的企业级应用中，颠覆原有的使用体验。近日，有消息称，ChatGPT 正式进入车载系统，为汽车带来进一步智能升级。 据外媒报道，6 月 15 日，梅赛德斯 - 奔驰和微软共同宣布，两家公司正在合作扩大人工智能的使用，计划将 ChatGPT 整合到车辆的语音控制系统中。据介绍，测试版计划为期三个月，根据从中发现的问题以及车主反馈，梅赛德斯 - 奔驰公司将会考虑在更深的层次上整合 ChatGPT。 微软公司发言人介绍称，这也是 ChatGPT 产品第一次应用在汽车环境中。 据悉，这项合作将通过微软的 Azure OpenAI 服务为车主带来聊天机器人 ChatGPT 的体验。梅赛德斯 - 奔驰表示，从 6 月 16 日开始，在美 90 万辆配备 MBUX 信息娱乐系统的车辆都可参与测试，使用 ChatGPT 驱动的语音助手。 车主可以通过登录官方应用程序“Mercedes me”，或在车内使用语音命令“嘿梅赛德斯，我想加入测试计划”，自愿注册参与测试。注册完成后，车主便可以通过车载语音助手访问 ChatGPT。 对于此次合作，微软指出，车载 ChatGPT 能支持更动态的对话——不仅可以理解车主的语音命令，还可以进行交互式对话，对话范围可以涵盖地点信息、菜谱、甚至是一些更加复杂的问题，进而让驾驶员的眼睛更专注于路况。 与普通的语音助手不同，车载 ChatGPT 可以处理完整的对话，例如追问，并且能保持对前后文的理解。驾驶员可以提出复杂的问题或进行多轮对话，从语音助手那里收到详细的回复。 微软还在与梅赛德斯 - 奔驰探索 ChatGPT 的插件生态系统，为第三方服务集成开辟可能性。驾驶员未来有望通过车载系统，就能完成预订餐厅、预定电影票等任务，进一步提高便利性和生产力。 直播预告 ChatGPT 的诞生打响了现代 AI 军备竞赛的第一枪。以 GPT-4、ChatGTP、Bard 等为代表的大语言模型在全球各界引起了广泛关注。结合 ChatGPT 的底层技术逻辑，未来中短期内 ChatGPT 产业化的方向大致有四类：即智能客服、文字模态的 AIGC 应用、代码开发相关工作以及图像生成。其中，最适合直接落地的项目就是智能客服类的工作。那么，想要将 LLM 大语言模型与智能客服产品进行结合，或者将前者落地于 ToB SaaS 应用软件领域，该如何着手搭建技术栈？AIGC 大模型在智能客服产品中该如何落地？ 6 月 26 日 18:30～20:00，InfoQ《极客有约》邀请 bothub 创始人、布奇托网络科技创始人兼 CTO 徐文浩，京东云言犀 KA 产品负责人王超、中关村科金智能交互研发总监王素文、华院计算技术总监兼数字人事业部联合负责人贾皓文和大家聊聊 AIGC 将如何掀起智能客服新革命。 今日荐文 微软也搞起了开源小模型！利用OpenAI的ChatGPT和GPT-4 训练，实力碾压当前最强开源模型 Wing：人工智能时代的云开发编程语言 Nature 总结六大 ChatGPT 编程技巧：是非常强大的编程辅助工具！ AI之下没有秘密：网友诱骗ChatGPT激活 Windows 11，ChatGPT落入陷阱！ “偷”代码建起公司、学历造假、6天拿下1亿美元却拖欠工资，这位AI独角兽CEO屡遭质疑后亲自回应了 杨立昆：生成式AI还不如狗聪明；谷歌建议员工不要将机密内容输入Bard；王小川公司发布开源大模型｜ AI一周资讯 你也「在看」吗？ ??