业绩爆表！马斯克称特斯拉将使用替代芯片造车 整理 | 施尧“全球芯片短缺仍然会继续，而且很严重。在今年余下的时间里，我们的增长取决于供应链中最缓慢的部分”。 近日，特斯拉CEO马斯克宣布，特斯拉造车将使用替代芯片，以应对当下的芯片短缺危机。然而，使用替代芯片并非一日之功，马斯克在参加季度财务会议时说到，“我们使用替代芯片，然后花几周时间编写固件。并不只是更换芯片那么简单，还要重写软件。” 缺芯影响众多车企特斯拉使用替代芯片成焦点芯片作为电子电器的核心零部件，直接影响众多行业发展。而在中美贸易摩擦和全球疫情持续的双重影响下，芯片短缺问题一直没有解决，缺芯事件屡见不鲜。 去年底，据国内媒体报道，汽车企业由于芯片短缺开始陆续停产，停工潮有蔓延的趋势。2020 最后一个月，从南北大众开始，国内大部分的中高端以上汽车厂家，面临停产风险。上汽大众生产负责人透露：“12 月 4 日开始只能停产了。” 同时，一汽大众从 12 月初起也将进入停产状态。仅两个大众 12 月份的产量合起来就超过 20 万辆。当时有知情人士透露：“全球芯片供应本身就紧张，加上最近东南亚芯片组装工厂，因为疫情停产了，直接影响到半导体芯片的供应。”特别是中高端领域芯片，此前华为就曾在市场上大规模采购，而今全球都在抢资源，目前很难够得到。 而在今年5月份，全球第四大汽车制造商 Stellantis 表示，芯片短缺问题在过去一个季度中有持续恶化的趋势。作为菲亚特 - 克莱斯勒与标致汽车制造商 PSA 合并建立的新企业，该公司首席财务官 Richard Palmer 认为目前的态势很可能延续至 2022 年。彭博社则报道称，由于芯片供应短缺，部分汽车制造商不得不在产品中剔除某些高端功能。 与此同时，日产公司就决定去除部分车型中的标配导航系统；而 RAM Trucks 也取消了 1500 辆皮卡上配备的防盲区“智能”后视镜。RAM 公司发言人提到，“由于智能后视镜所使用的电子元件供应受限，RAM 公司目前已经停止在所有 Tradesman、Bighorn、Rebel 以及 Laramie 车型上使用这款配件。”但 RAM 计划在今年晚些时候供应恢复后重新上线这项功能。 而就在上周，戴姆勒和宝马表示，缺芯导致企业部分组装线被迫关闭，汽车产量减少几万辆。 时势造英雄，在业界由于缺芯陷入窘境的当下，特斯拉作为智能电动汽车领导者，宣布使用替代芯片造车自然成为业界关注的焦点。对此，马斯克称，本季度最大的问题是控制安全气囊和安全带的模块。他说：“全球芯片短缺仍然会继续，而且很严重。在今年余下的时间里，我们的增长取决于供应链中最缓慢的部分。” 特斯拉财报发布新一季度利润暴涨998%一边是缺芯窘境下的创新与担当，而另一边是亮眼的财报，特斯拉最近可谓风头无两。 美国当地时间7月26日，特斯拉公布了2021年第二季度财报，业绩数据极其亮眼。财报显示，特斯拉在过去三个月交付超20万辆汽车。2021年第二季度，特斯拉营收高达119亿美元，同比增长98%。净利润11亿美元，同比增长998%，超出上一季度两倍有余。 财报中披露，特斯拉的产能分布中加州工厂年产60万辆，上海工厂年产45万辆，几乎占到全球产能目标的近半。同时由于美国本地市场需求强劲，且出于全球平均成本优化的考虑，特斯拉已经完成了将上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。 另外，财报中还说明了二季度重点关注的五个方面，分别是加密货币收入，完全自动驾驶（FSD），碳积分收入，Semi卡车投产计划，柏林工厂建设进度。 财报数据的亮眼来自产品的热销，而如今利润暴涨的特斯拉正朝着芯片短缺的问题奔去，如若真能造好替代芯片，特斯拉将在自研软硬件道路上迈出一大步，同时也再次成为业界创新与trouble killer 的楷模，让我们拭目以待。 直播推荐近期优质直播预告： 7 月 28 日：来自阿里云的 Linux 内核 io_uring 介绍与实践（InfoQ 公开课） 7 月 29 日：开源数据库技术分享及未来展望（青云 CIC 云计算峰会） 7 月 29 日：华为旗舰新品发布会（盲猜华为 P50） 点击下方，马上预约，直播通知！今日荐文点击下方图片即可阅读 英特尔：再给我五年，重回巅峰！ 你也「在看」吗？??